В Сети появились жалобы хозяев пикапов Cybertruck компании Tesla, оказавшихся не такими уж и устойчивыми к ржавчине, невзирая на кузов из нержавеющей стали, пишет ресурс The Register. Представляя в 2019 году электронный автомобиль, глава компании Tesla Илон Маск (Elon Musk) проговорил, что его кузов сделан из «сверхтвёрдой нержавеющей стали» и стекла из «прозрачного металла» «практически пуленепробиваемы».
Как оказывается, нержавеющая металл тоже подвержена коррозии, судя по сообщениям на форуме Клуба хозяев Cybertruck. «Только нынче забрал собственный Cybertruck. Советник особо упомянул, что под дождём на нём возникают оранжевые следы ржавчины, и это [их устранение] просит полировки автомашины», — рассказал один из участников форума.
«После дождика в Лос-Анджелесе я увидел, что на металле образовалась коррозия, потому я решил начать фиксировать это, чтоб довести это до сведения Tesla», — написал другой юзер. Озадаченный хозяин проговорил, что на предприятии, где он забирал машину, не было даже приспособлений для устранения пятен. «Они задокументировали наличие коррозии и произнесли, что позвонят мне в последующем месяце, когда прибудут инструменты, и они сумеют выполнить сервис и ремонт», — поведал он.
Извещения о коррозии поступают от хозяев, считающих, что «сверхтвёрдая нержавеющая металл» не просит особенного ухода, с чем Tesla, похоже, категорически не согласна. В одном из разделов на форуме компании был размещен снимок экрана документации по техническому обслуживанию Cybertruck, где сказано, что на кузове пикапа нет прозрачного покрытия. «Управление советует безотлагательно удалять коррозийные вещества, подчеркивая, что не следует ожидать, когда Cybertruck придётся вполне отмывать», — рассказал юзер.
Казалось бы, крохотные пятнышки на кузове не такая уж и серьёзная беда, но, с учётом того, что стоимость Cybertruck выросла с $40 000 в 2019 году до $60 000 в 2023 году, можно осознать, почему обладатели желали бы, чтоб их пикапы постоянно смотрелись в первозданном виде.