Союз европейских государств ввел пошлины до 38% для электромобилей из Китая Reuters рассказал, что в ЕС недовольны господдержкой, которую Пекин оказывает своим производителям электромобилей BYD Han (Фото: dongchedi.com)

ЕС ввел подготовительные временные пошлины на электронные автомашины из Китая. Как рассказывает Reuters, пошлины составляют от 17,4% до 38,1% зависимо от производителя автомобилей. 

Самые низкие пошлины ввели для BYD (17,4%), самые высочайшие – для SAIC (38,1%). Такая ставка будет увеличиваться к стандартной пошлине в размере 10%.

rbc.группа

Издание рассказало, что в ЕС недовольны господдержкой, которую Пекин оказывает своим производителям, Брюссель считает, что госсубсидии в этой области могут нанести вред европейской индустрии.

По оценкам Еврокомиссии, толика китайских электрокаров на рынке ЕС выросла до 8% в этом году с наименее чем 1% в 2019 году и может добиться 15% в 2025 году.

Электрокары 2 февраля 7 основных китайских электромобилей: история и свойства Zeekr 001 7 декабря 2023 В РФ все популярнее китайские электрокары. Сколько стоит их ремонт

Временные пошлины ЕС вступили в силу к 4 июля, а дознание, которое решит, бросить ли пошлины временными либо ввести их финально, продлится до 2 ноября.

Раньше США повысили пошлину на импорт электромобилей из Китая с 25 до 100%. Мера призвана защитить американских производителей от китайских брендов, использующих «нерадивые торговые практики», сообщается в заявлении Белоснежного дома.

Кроме электрокаров, завышенными пошлинами США будут облагать и китайские литий-ионные батареи.

Китайский производитель BYD в 2023 году стал фаворитом по продажам электромобилей в мире. Но сначала 2024 года лидерство {вновь} возвратила для себя южноамериканская Tesla.