BYD намерен укрепить свои позиции лидера в производстве электромобилей. Доступные электрические модели помогут ей обогнать Tesla по объему производства, а для конкуренции в области передовых технологий в 2023 году был основан люксовый бренд Yanwan. Его первое детище — огромный внедорожник Yangwang U8, и такие машины уже начали поступать в Россию. Второй моделью под новым брендом станет суперседан Yangwang U7. Хотя полная презентация еще не опубликована, ее внешний вид и основные параметры уже рассекречены.
Yanwan U7 – это большой седан, аналог представительского класса с габаритной длиной – 5265 мм, габаритной шириной – 1998 мм и габаритной высотой – 1517 мм. Колесная база – 3160 мм. Общие пропорции кузова соответствуют современному шаблону внешнего вида электрических седанов, но в то же время в дизайне присутствует ряд углов и граней, выделяющих U7 среди большого количества аналогичных конкурентов. Кроме того, U7 имеет отличный коэффициент лобового сопротивления Cx, равный 0,195. Особенно провокационно выглядят огромные кронштейны для освещения.
Yangwang U7 оснащен той же силовой установкой e4, что и его родственный внедорожник U8. Четыре электродвигателя (по одному на каждое колесо) вырабатывают в общей сложности 1306 лошадиных сил. Для сравнения: последний Porsche Taycan имеет мощность до 952 л.с., 3-моторный Tesla Model S Plaid — 1020 л.с., а 4-моторный Zeekr 001 FR — 1265 л.с.
для обеспечения этой мощности установлена литий-железо-фосфатная батарея емкостью 135,5 кВтч, обеспечивающая запас хода 800 км по китайскому циклу CLTC. Такая батарея выдерживает нагрузку в 900 кг, поэтому снаряженная масса седана впечатляет, но неудивительно: 3095 кг. Седан развивает максимальную скорость 270 км/ч, однако время разгона до 100 км/ч пока не объявлено.
Другие особенности, в том числе интерьер, не рассекречены. Эту информацию нам придется дождаться до официальной премьеры, которая, как ожидается, состоится к концу этого года.
