Специалисты растолковали, почему 2-ой год падает известность европротокола :: Autonews

Специалист Минеев: известность европротокола падает из-за роста цен на запчасти Европротокол начали использовать в 2009 году. Последние 2-ва года число ДТП, оформленных таким макаром, понижается. В чем причина — растолковали специалисты Фото: Dmitrii_85 / Shutterstock / FOTODOM

Понижение числа ДТП, зарегистрированных по европротоколу, связано сначала с ростом цен на запчасти, проговорил Autonews.ru авто специалист Макс Минеев.

Европротокол — это облегченное оформление документов о ДТП без вызова ГИБДД по взаимному согласию участников, любой из их посылает заполненное уведомление в страховую.

В 2023 году толика аварий без пострадавших, оформленных по европротоколу, составила 34%, утверждается в обзоре Научного центра безопасности дорожного движения МВД (НЦ БДД, заходит в структуру Госавтоинспекции). Показатель понижается 2-ой год последовательно: он достигнул пика в 2021-м (40%), а потом начал валиться (36% в 2022-м).

«Водители легко на данный момент не знают, сколько стоит, к примеру, та же фара на какую-нибудь иномарку из недружественной страны, а она может достигать до 150 тыс. руб. на данный момент», — сообщает Минеев.

Вызов ГИБДД водители воспринимают как «больше надежный» метод зарегистрировать ДТП, пускай и больше длительный, считает специалист. Европротокол зачастую употребляют в тех случаях, когда повреждения очень маленькие и такие, которые видно сейчас.

«Думаю, что если легко на парковке машину нечаяно задел, то в таком случае можно оформлять ДТП с европротоколом, но если что-то даже немного серьезнее, лучше вызвать сотрудника Госавтоинспекции», — рекомендует специалист.

Специалисты растолковали, почему 2-ой год падает известность европротокола :: Autonews Фото: Autonews.ru

Ключевым поводом для понижения толики ДТП, оформленных с помощью европротокола, стала недостающая обследование автомашины при маленьком ДТП, считает начальник «Пермского центра страхования» Эльвира Мингелеева.

«Очень нередко бывают случаи, когда катастрофа пришлась, к примеру, в крыло либо бампер. Шофер при всем этом задумывается, что на подмену идет только один элемент, не проведя диагностику. А под этими элементами есть силовые конструкции, или могут стоять даже отдельные приборы, как в Land Cruiser 200 за левым задним крылом размещается печка, только она очевидно оценивается дороже, чем само крыло», — объяснила специалист.

Также Мингелеева предупредила, что регистрация ДТП по европротоколу может быть чревата мошенничеством с подставными веб-сайтами, где как-будто оформляют европротокол впрямую. О таковой схеме раньше докладывал Русский альянс автостраховщиков.

Напомним, что европротоколом можно воспользоваться при определенных критериях. Неотклонимым условием будет то, что в ДТП участвуют только 2-ва автомашины, у каких есть действующие полисы ОСАГО. При всем этом посреди участников катастрофы нет пострадавших водителей, пассажиров либо пешеходов.

Специалисты растолковали, почему 2-ой год падает известность европротокола :: Autonews Европротокол 8 сентября 2022 Европротокол: как его оформить верно и не сделать ошибок Специалисты растолковали, почему 2-ой год падает известность европротокола :: Autonews Статьи 17 сентября 2020 «Возлагали надежды, что я потеряю документы»: странноватая история с Европротоколом

Еще одним основным условием является целостность имущества третьих лиц. Европротокол составляется только в этом случае, если во время катастрофы вред был причинен только участникам ДТП и его размер не превосходит 100 тыс. руб. (если катастрофа не зафиксирована при помощи технических средств либо зафиксирована, но у участников есть разногласия) либо 400 тыс. руб. (ДТП зафиксировано при помощи техсредств, разногласий у участников нет).

Европротокол при ДТП можно оформить в том числе через дополнение «Госуслуги Авто». Там нужно указать информацию о транспортных средствах и полисах ОСАГО, выписать происшествия ДТП, снять нарисованную схему ДТП, сделать фото места происшествия и указать информацию о нем.

В 2023 году средний размер выплаты по европротоколу составил 51,8 тыс. руб. Так было оформлено 816,2 тыс. аварий.

Похожие записи