Глава АвтоВАЗа Соколов предложил расследовать демпинг китайских брендов Глава АвтоВАЗа Максим Соколов заинтересовался чрезвычайно низкой стоимостью китайских машин. Он выразил мнение, что демпинг конкурентов вредит российскому автопрому
В ходе встречи с журналистами после торжественного запуска производства модели Lada Iskra глава российского автогиганта Максим Соколов выразил опасения в связи с появлением в российской продаже бюджетных иномарок по цене тольяттинской новинки. В частности, недавно у дилеров Kaiyi появились седаны E5 за 1 350 000 руб. при условии покупки за наличные — без учета дополнительных скидок и спецпредложений. Autonews.ru обнаружил такие машины сразу в нескольких салонах.
«Kaiyi будут продаваться по 1,3 млн — это примерно как Iskra. Получается, китайский автопром угнетает продажи не только наших высоколокализованных отечественных автомобилей как Largus и Vesta, я уж не говорю про Aura. Он будет доставать такими скидками. По большому счету это даже не скидка, это беспрецедентный демпинг, который, по идее, надо бы расследовать — до миллиона рублей», — заявил Максим Соколов.
Lada Iskra
Он подтвердил, что китайский автопром будет влиять в том числе на объемы производства «Искры». «Даже на открытом рынке проводятся антидемпинговые расследования. Я имею в виду рынки Америки, Европы», — напомнил Соколов, посетовав, что на такие расследования уходят месяцы и даже годы — таковы правила.
19 апреля в Тольятти был дан торжественный старт производства новой модели — Lada Iskra. Автомобиль расположится в продуктовой линейке между Granta и Vesta. Продажи автомобиля начнутся 20 июля. Окончательные цены и комплектации модели пока не раскрыты.
Lada Iskra