Обзор денька: бриллиантовый G-класс, BMW без «механики» и другие действия промышленности

У джипа Мерседес-Benz G 500 появилась направленная на определенную тематику спецверсия под длинноватым заглавием Stronger Than Diamonds Издание. В декоре применены истинные бриллианты: 0,25-каратными камушками вкраплены штырьки центрального замка на каждой двери. Из других особенностей — повсеместные изображения бриллиантов, отделка салона кожей наппа, розовый цвет кузова и таковой же декор салона. В Германии таковой G-класс стоит 175 тыщ евро, тогда как основной G 500 оценивается в 130 тыщ. Тираж спецверсии — 300 экземпляров.

А для хот-хэтча Мерседес-AMG A 45 S подготовлена спецверсия без наименования, главной особенностью которой стал исключительный цвет кузова Зеленый Hell Magno. Данный колер назван в честь известной гоночной трассы Нюрбургринг, которую именуют зеленоватым адом. Броский и наполненный зеленоватый цвет смешивается с желтоватыми акцентами на кузове и в салоне. Другие признаки спецверсии — 19-дюймовые кованые колеса, бессчетные наклейки и шильдики. Технических конфигураций не предвидено. Добавка за новый пакет — 14280 евро, тираж не ограничен, но заказать таковой хэтчбек можно только до конца этого года.

У «жаркого» кроссовера Cupra Formentor VZ5 появились сейчас две спецверсии. Обе также выделяются сначала всего эксклюзивными матовыми цветами кузова: сероватым Enceladus и бронзовым Century. Уже по традиции машины обустроены уникальными 20-дюймовыми колесами и подходящим декором извне и снутри. Всего будет выпущено по 222 экземпляра каждого цвета.

Невзирая на представленный вчера концепт-кар Chrysler Halcyon, имеющий форм-фактор лифтбека, первым электромобилем американской марки станет кроссовер. Об этом заявила глава бренда Chrysler Кристин Фойелл. Новый паркетник должен выйти уже в 2025 году, в его базу ляжет платформа STLA Large (на иллюстрации). Также в последующем году произойдет премьера освеженного минивэна Chrysler Pacifica, который на данный момент остался единственной моделью компании.

BMW на сто процентов откажется от механических контейнер передач, в том числе на массивных М-моделях. Как рассказал член правления компании Франк Вебер, из-за падающего спроса продолжение производства автомашин BMW с «механикой» стало финансово неоправданным — даже для дорогих «заряженных» моделей. На этом фоне выделяется только рынок США, где приблизительно 20% всех BMW M3/M4 продается с механической коробкой, а у младшей BMW M2 эта толика превосходит половину!

Китай уже на данный момент является фаворитом в производстве тяговых батарей для электромобилей, но местные компании собираются упрочить отрыв, объединившись для сотворения промышленного производства твердотельных аккумов. В новый консорциум уже вошли компании CATL, BYD, FinDreams Battery, CALB, Svolt Energy Technology, EVE Energy, Gotion Высокий-Tech и Nio. Цель — организация крупномасштабного выпуска твердотельных батарей уже к 2030 году.

Выкупленный АВТОВАЗом за символический 1 евро прошлый петербургский завод Ниссан (на данный момент он именуется «Автомобильный завод Питер») возвратился в собственность страны: об этом рассказал заместитель президента АВТОВАЗа по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин. Совершенно не так давно было объявлено о разработке бренда Xcite намеренно для сборки на этом предприятии автомашин из китайских машинокомплектов. Судя по всему, еще одна смена собственника должна защитить китайского спутника от вторичных ограничений, ведь сам АВТОВАЗ оказался в санкционном перечне еще осенью прошедшего года.

Также нынче мы поведали о водительских версиях автомашин Форд, модернизированных моделях Skoda Octavia и Ниссан Juke, русских ценах на автомашины Wey 05 и GAC M8.