В прошедший уик-энд Мик Шумахер дебютировал в чемпионате мира по гонкам на стойкость и вкупе с напарниками по экипажу команды Alpine занял 13-е место в «1812 км Катара».

При всем этом трио, в которое не считая отпрыска семикратного чемпиона мира входят бывалые французские гонщики Николя Лапьер и Матьё Ваксивьер, по итогам квалификации стартовало с 14-й позиции.

Может-быть, итог мог быть несколько выше, но за 10-ь часов гонки экипажу гиперкара с бортовым номером 36 пришлось преодолевать важные трудности. А именно, когда спортпрототип A424 пилотировал Мик, ему не удалось избежать катастрофы с другой машиной, и последствия этого инцидента сказывались в протяжении всей оставшейся части дистанции. Всего он провёл за рулём практически 4-е часа, за которые преодолел 128 кругов. Причём творцом наилучшего круга посреди гонщиков Alpine стал точно он.

«Добраться до финиша было нашей главной задачей. Я даже не ждал, что по ходу этой гонки получу столько опыта, – ответил Шумахер в эфире германского телеканала Sport1. – К огорчению, после контакта с другой машиной в области фронтальной оси остались важные повреждения, и от этого скорость несколько снизилась, так что настроение было не очень.

Впереди немало работы, и я с нетерпением жду "24 часов Ле-Мана", но эта гонка обещает быть ещё сложнее».

При всем этом Мик продолжает сотрудничать с командой Мерседес в качестве запасного гонщика, а в те 6-ть уик-эндов сезона, когда этапы 2-ух чемпионатов совпадают по датам, эти обязанности делает Фредерик Новости, прошлогодний вице-чемпион Формулы 2. Кстати, в 2024-м он тоже дебютирует в гонках на стойкость, но в серии European Le Mans.

Мик Шумахер не прячет, что не собирается изменять собственной мечте: «Возвращение в Формулу 1 остаётся моей мечтой. Я продолжаю очень вдумчиво смотреть за всем, что происходит в этом чемпионате, но в итоге смогу сделать предложение себя какой-нибудь команде, только если буду демонстрировать отличные итоги. Потому сначала всего я желаю их достигнуть в WEC.

Я с юношества выступаю я гонках, люблю это занятие, и в прошедшем году мне его очень не хватало. Когда у тебя нет способности учавствовать в гонках, это достаточно нелегко. В текущем году меня сначала всего увлекает спортивная сторона дела, ведь я наконец {вновь} участвую в дуэлях на трассе».