На полях выставки «РФ» глава автогиганта Макс Соколов пожаловался на сильную просадку продаж моделей «верхнеценовых частей» на русском рынке из-за увеличения основной ставки. А именно, не так эффективно продаются оснащённые модификации Lada Vesta NG. По воззрению Максима Соколова, без «серьёзных программ поддержки продаж» не обойтись.
© Motor.ru
На АвтоВАЗе признают, что работают вместе с Правительством РФ над утверждением правил обеспечения механизма компенсации «плоской цены» на Lada Granta в базисной комплектации. На данный момент облегченный автомобиль стоит 700 тыщ руб., эту стоимость АвтоВАЗ зафиксировал, и пока держит эту планку. Как точно будут смотреться меры поддержки «плоских цен» не уточняется.
Макс Соколов отметил, что увеличение основной ставки Центробанка стукнуло не только лишь по продукции АвтоВАЗа: просели реализации всех моделей, которые приобретались через механизмы кредитования покупателей автомобилей. По данным главы АвтоВАЗа в неких секторах толика продаж при помощи льготных кредитов достигала 80%. При всем этом прогноз на февраль положительный: планируется реализовать 27,5 тыщи новых Lada, другими словами рост относительно аналогичного периода прошедшего года составит 17,3%.
Дилеры АвтоВАЗа не скрывают, что спрос на богато оснащённые Lada Vesta NG оставляет хотеть наилучшего, и на складах скопился двухмесячный резерв таких машин. Покупатели предпочитают доплатить за «китайца», ведь разница меж кроссоверами из Поднебесной и лучшей Vesta NG составляет всего 200-300 тыщ руб..