Кроссовер Тоета C-HR и супер автомобиль GAC Aion Hyper GT разбили в краш-тестах Тоета C-HR, Honda CR-V, GAC Aion Hyper GT, Nio ES6 и другие автомашины разбили при испытаниях на безопасность: что о их надо знать русским водителям
С пришествием весны в различных странах мира возобновилось проведения разных краш-тестов принципиальных автоновинок. «Жертвами» испытаний в том числе стали модели, которые уже можно приобрести и в РФ. Autonews.ru исследовал итоги.
Euro NCAP
Европейская независящая организация Euro NCAP после долгого перерыва провела серию краш-тестов ряда автоновинок. В процессе испытаний эти машины поучаствовали в 6 различных смоделированных трагедиях: несколько типов передних и боковых столкновений, симуляция удара позади, а еще столкновение с пешеходом.
Тоета C-HR
Тоета C-HR
Кроссовер Тоета C-HR второго поколения получил наибольшие 5-ь звезд безопасности. За безопасность водителя и взрослых пассажиров автомобилю присудили 85%, малышей — 86%, пешеходов — 86%, а работу систем оценили в 79%.
Хотя без приреканий к автомобилю не обошлось. Так, при переднем столкновении с недвижным препятствием в этой модели существует высочайшая возможность получения суровой травмы животный полости у заднего пассажира, а еще травму груди у водителя.
Для пешеходов огромную опасность представляют фронтальные стойки автомашины. Из слов организаторов тесты, машина показала высочайший уровень защиты малышей при всех видах столкновений. Также со знаком «преимущество» специалисты оценили работу систем безопасности в машине.
Компания Тоета представила кроссовер C-HR второго поколения летом 2023 года. В Европе модель продают только с гибридными силовыми установками.
В РФ модель новейшей генерации приобрести пока нельзя. Зато ряд дилеров предлагают новые японские кроссоверы предшествующего поколения, которые привезли по так именуемому параллельному ввозу. В среднем покупка машины обойдется в 3,7-4 миллиона руб.
Nio EL6
Nio EL6
Аналогичной оценки за безопасность по итогам краш-тестов получил китайский электронный кроссовер NIO EL6. Под таким заглавием компания реализует в Европе модель, известную в РФ и Поднебесной под наименованием ES6.
Специалисты оценили защиту взрослых в 93%, а малышей — в 85%. Системы помощи водителю, обеспечивающие неопасное вождение, получили 76%, а 78% машине присудили по итогам теста, определяющего, как авто может быть травмоопасным для пешеходов.
В процессе тестов спецы узнали, что, если авто свалится в водоем, даже запертые сначала двери можно будет открыть в течение 2-ух минут после отключения электрики. Это, по воззрению специалистов, должно разрешить пассажирам и водителям спастись. Не считая этого творцы исследования отметили размеренную работу системы аварийного торможения и функции удержания в полосе.
Но не обошлось и без приреканий. Так, при боковом ударе специалисты отметили ненадлежащую работу шторок безопасности. Тем не наименее, авто получил беспрекословные 5-ь звезд безопасности. Модель показала наибольший уровень защищенности водителя и пассажиров при всех видах столкновений.
Компания Nio первый раз показала электронный кроссовер ES6 второго поколения весной 2023 года. Данный авто построен на 1-й с моделью ES7 платформе NT2 и оборудован автопилотом, цифровым кокпитом PanoCinema с дополненной реальностью, а еще 490-сильной электронной установкой. Кроссовер Nio ES6 без заморочек можно приобрести и в РФ. Эту модель лично привозят на наш рынок ряд больших дилерских сетей. Стоимость — около 10 миллиона руб.
Honda СR-V
Honda СR-V
Не наилучшим образом прошел краш-тесты неплохо популярный в РФ кроссовер Honda СR-V. Невзирая на уход японской компании с российского рынка, эту модель привозят в страну ряд российских дилеров по другим каналам поставок.
Например покупка машины с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 190 л.с. и полным приводом обойдется в одном из столичных автоцентров в 6,7 миллиона руб. Также клиентам предлагают гибридную модификацию этой модели. Малая цена — 7,3 миллиона руб.
По результатам краш-тестов у специалистов появился последующий ряд вопросов к безопасности этого кроссовера.
Спецы оценили защиту взрослых на 85%, а малышей — на 86%. Системы помощи водителю, обеспечивающие неопасное вождение, получили 67%. Также 76% машине присудили по итогам теста, определяющего, как авто может быть травмоопасным для пешеходов. Основное прирекание — при боковом ударе существует высочайшая возможность получения суровой травмы головы у пассажиров, сидячих позади.
В отчете обозначено, что Honda СR-V смогла набрать наибольший балл за защиту малышей при катастрофы. Также специалисты отметили наличие системы предупреждения в машине об оставленном в ней ребенке. Для пешеходов огромную опасность представляют фронтальные стойки автомашины и область около фар.
В конечном итоге модели присудили только 4 звезды. Также в тестах специалисты решили испытать таковой же Honda СR-V с дополнительным пакетом безопасности. Таковой авто сумел получить высшую оценку (5 звезд).
C-NCAP
Не наименьший энтузиазм для русских водителей представляют краш-тесты C-NCAP, который проводит Китайский научный центр авто индустрии. Почти всегда, машины, участвующие в этих испытаниях, продают либо планируют запустить в РФ. Всего C-NCAP имеет 3-и главных блока испытаний:
