Ответы на вопросы об антифризе

 

Может показаться, что антифриз следует использовать в холодную погоду, а охлаждающую жидкость — в теплую, но антифриз и охлаждающая жидкость — это два синонима друг друга. Независимо от того, какую охлаждающую жидкость использует ваш автомобиль, выбор правильной охлаждающей жидкости для вашего автомобиля и правильное количество жидкости в баке в холодную и теплую погоду имеют решающее значение для системы охлаждения вашего двигателя. Прежде чем вы добавите что-нибудь в бак охлаждающей жидкости, давайте уделим время ответам на распространенные вопросы, которые люди задают о том, что поддерживает двигатель вашего автомобиля при правильной температуре.

КАКУЮ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ СЛЕДУЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ?

Антифриз действительно делится на 2 разных типа – антифриз IAT и OAT. Антифриз IAT (технология неорганических кислот) — старый зеленый антифриз и универсальный стандарт уже более 70 лет. В конце 80-х автомобили стали использовать все больше и больше алюминиевых деталей в двигателях, и необходимость в разработке более качественного антифриза с более длительным сроком службы привела к созданию антифриза OAT (технология органических кислот). Хотя любой зеленый антифриз IAT можно смешивать с другим зеленым, смешивание антифриза OAT с другими типами не рекомендуется. Многие производители разработали свою собственную смесь антифриза OAT с меньшим или большим содержанием силикатов и фосфатов, и при этом разработали антифриз определенного цвета для его идентификации. Вы должны проверить руководство пользователя, чтобы узнать, какой тип или цвет антифриза используется в вашем автомобиле. Один из самых распространенных, давней охлаждающей жидкостью этого типа является DEX COOL®, которая была разработана GM в конце 1980-х годов и с тех пор используется. Вы можете узнать больше о история и подробности о разных типах антифризов здесь !

Конечно, существуют специальные формулы, и понимание этих опций может значительно улучшить ваш опыт владения автомобилем. Некоторые примеры специальных вариантов, которые могут оказаться полезными при определенных обстоятельствах, включают:

• Защита от холода до -34 градусов есть у многих производителей
• Также очень популярен антифриз, нетоксичный для животных.
• Некоторые производители охлаждающих жидкостей предлагают формулы для экстремальных температур, аналогичные их вариантам для холодной погоды.

В конце концов, пока вы выбираете формулу, совместимую с вашим автомобилем,  выбор антифриза  во многом зависит от ваших потребностей.

КАКАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ НУЖНА МОЕМУ АВТОМОБИЛЮ?

Если вы все еще не уверены, что выбрать, лучше всего начать с покупки охлаждающей жидкости https://himpk.ru/antifreeze, рекомендованной в руководстве по эксплуатации. Если вы проверите варианты бренда, вы, вероятно, сможете найти варианты, описанные выше. Если вам нужна особая формула, руководство также поможет вам узнать, какая именно. Если вы не знаете, где находится руководство, но вам нужно знать, AutoZone может помочь: либо спросите продавца в магазине, либо воспользуйтесь нашим  поиском охлаждающей жидкости  , чтобы найти охлаждающую жидкость, подходящую для марки и модели вашего автомобиля. Помимо традиционной зеленой охлаждающей жидкости и многих универсальных охлаждающих жидкостей, AutoZone также предлагает  линейку охлаждающих жидкостей Peak для OEM-производителей  во всех основных вариантах и ​​цветах.

ОДИНАКОВЫ ЛИ БАЗОВЫЕ ФОРМУЛЫ АНТИФРИЗА?

Почти каждый антифриз, выбранный разработчиками оригинальных комплектующих, на 95% состоит из этиленгликоля, но присадки сильно различаются от производителя к производителю и придают каждой марке и варианту свои уникальные характеристики. Практика следования рекомендациям заключается в использовании антифриза, который лучше всего прошел испытания в контролируемых условиях.

КАК ЧАСТО МНЕ НУЖНО МЕНЯТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ?

Полная замена охлаждающей жидкости обычно рекомендуется производителями каждые три-пять лет или каждые 100 000–150 000 миль пробега, в зависимости от модели, но иногда эти интервалы короче для старых автомобилей. Антифриз OAT был разработан, чтобы иметь гораздо более длительный срок службы, чем антифриз IAT. Вы можете проверить удельный вес и цвет вашей охлаждающей жидкости, чтобы узнать, не пора ли. Вам понадобится  тестовый набор сделать это самостоятельно. В большинстве случаев охлаждающая жидкость служит дольше, чем указано в руководстве по эксплуатации, но иногда она выходит из строя раньше, и вы теряете производительность. Вот почему регулярные проверки охлаждающей жидкости послужат вам лучше, чем оценка времени или пробега. Вы можете получить более длительный срок службы из сортов с увеличенным сроком службы, а некоторые формулы могут похвастаться ожидаемой продолжительностью жизни до пяти лет. Если вам интересны варианты с увеличенным сроком службы, проверьте, дал ли ваш производитель какие-либо рекомендации относительно формулы максимального срока службы в дополнение к формуле OEM.

НУЖНО ЛИ РЕГУЛЯРНО ДОЛИВАТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ?

В идеальном мире нет. Теоретически ваша система охлаждающей жидкости должна быть автономной, повторно используя одну и ту же жидкость до тех пор, пока она не сломается настолько, что вам понадобится ее заменить. Однако обычно все работает так, что в системе есть  переливной бак  по какой-то причине, и иногда он переполняется. Если уровень немного выше нормы при нормальной температуре, все в порядке. Если вы находитесь в экстремальной жаре и температура становится немного выше оптимальной, вы также можете потерять охлаждающую жидкость, от которой обычно зависите, из-за изменения объема.

Регулярная проверка охлаждающей жидкости покажет вам, нужно ли ее добавлять, а также насколько хорошо она работает. Большинство людей обнаружат, что им редко приходится доливать охлаждающую жидкость, когда автомобиль новый, но по мере старения автомобилей многие начинают иметь менее эффективные системы охлаждения. Профилактическое обслуживание и хороший уход в целом могут помочь замедлить этот процесс, а полное восстановление автомобиля может повернуть время вспять, если вы привержены сохранению автомобиля.

ДЕЛАЕТ ЛИ АНТИФРИЗ ЧТО-НИБУДЬ ЕЩЕ?

Да! Помимо охлаждения двигателя вашего автомобиля и предотвращения его замерзания, антифриз действует как жидкость, устойчивая к коррозии, тогда как чистая вода разъедает детали двигателя и не смазывает должным образом движущийся водяной насос. Вот почему вы всегда должны использовать смесь, рекомендованную в вашем руководстве, и почему важно поддерживать оптимальные уровни охлаждающей жидкости.

МАШИНА ТЕРЯЕТ АНТИФРИЗ? ЕСТЬ ЛИ УТЕЧКА?

Есть много причин, по которым автомобиль может потерять антифриз, в том числе переполнение и испарение, если крышка неплотно закреплена. Если вы продолжаете терять постоянное количество охлаждающей жидкости, внимательно осмотрите моторный отсек на наличие капель и утечек, а также найдите переднюю часть водяного насоса, чтобы проверить, не протекает ли сам водяной насос. Если вы хотите найти место утечки, тряпка под автомобилем может помочь точно определить утечку, потому что она покажет пятно там, где капает антифриз. Если утечки не обнаружено, это обычно является признаком  утечки через прокладку головки блока цилиндров  , которая может привести к утечке охлаждающей жидкости либо в камеру сгорания, либо в само масло. В любом случае система должна быть должным образом испытана под давлением и проверена на наличие утечек, а также на прокладку головки / внутреннюю утечку.

Консультация с профессионалом в случае утечек, которые трудно определить, может сэкономить ваше время, но руководства по диагностике системы охлаждающей жидкости доступны для преданных энтузиастов, занимающихся самостоятельными работами. Не забывайте следовать всем рекомендациям производителя по замене, включая замену  шлангов  и клапанов в рекомендованное время. Это поможет предотвратить развитие утечек, и это намного проще, чем устранять неполадки в системе из-за плохого уплотнения или протекающего шланга. Самое приятное то, что обновление системы поможет ей сохранить эффективность, которой обладают новые автомобили, поэтому проще заставить ваш двигатель работать на более высоком уровне дольше.